没深渊,也没很深的水域,只要咱们把这安全带系稳了,随便你往哪里开都没事。”杨志成笑呵呵地说着,又给方瑞讲解了一通这安全带的重要性。
方瑞点点头记下,他虽没开过车,却也知道系这安全带与不系安全带,直接干系到自己的小命。现实中很多车祸导致的人命事件其实是可以避免的,但就因为驾驶员或车上的乘员没系安全带,让事件立时就升了级。…。
听杨志成又叮嘱了几处要领,方瑞并没急着把车子给打着火,而是先空演练了几遍起步,感受了下这板板刹刹杆杆盘盘的,然后才把车子给打着了火。
方瑞还是没有急着开动车子,踩了踩空离合器,踩了踩空油门,踩了踩空刹车,感受了片刻,待找到了些许感觉,渐渐适应了些车子引擎轰鸣的声响,才按照章程起步……杨志在看着方瑞这些操作直是暗暗点头,心说这瑞子老弟做事还真是稳健,即使不用人教也懂得自己找方法,并一步一个脚印地来,稳中求胜,这才是适合做大事的人啊!
因为有了之前对各操纵装置的感受,又有了骑摩托车的经验,再加上方瑞天生的头脑灵活,这起步甚至连车子抖都没怎么抖。方瑞谨慎地把着方向盘,并没有急着加速进档,在又是小档低速地行驶了一番后,待小小找到感觉才把速度档位提上去。
方瑞就这样稳稳当当地练着,大半个时程便完全找到感觉,甚至连上坡起步的奥妙处都被他给掌握了。接下来找了块荒地杨志成便教他倒车,这也是开车最难的地方了,要是容易的话,驾照考试怎么会有个桩考,路考、场内考,怎么还会有个侧位倒车呢?
倒车因为无法直视后方,而是通过后视镜来看车后的境况,是以很多人初练倒车时连方向都搞不清楚,甚至练了段时间后都会左右不分。
方瑞还是老办法,听了杨志成的讲解与示范后,闭上眼睛脑海中幻想着车子正在倒,手上方向盘便根据脑中车子的运行修正着方向……有了这幻想倒车后,方瑞这练倒车的进步并没有比练开车慢多少……
一下午的功夫,这越野车方瑞已经玩得得心应手,只是中途有个小小的插曲,就是车子开着开着没油了,方瑞不得不骑摩托去了趟公路边的中酱油,然后把打回来的酱油注入猎豹油箱中。
开车是个体力活,练车更是个注意力更需高度集中的体力活。
练了大半天的车,困意比以往都要来得早些,晚上早早洗漱一番,方瑞睡觉去了。
睡之前习惯性地开启系统。
系统页面上昨天能量值的显示是一千万还差一点点,今天已经超过这个数字,这让方瑞小小有些期待。
进入到空间时,方瑞就露出了会心的笑容,因为意味着第二重空间开启的柴扉打开了。方瑞迫不急待地走进这扇柴扉,一瞅,打开的还是左边第一扇门。这下方瑞有些不淡定了,心跳怦怦地往上涨,这第二重空间第一分空间里会有些什么呢?(未完待续。)
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