“耀芹,你的意思是拿京张铁路相做抵?”
熊希龄的一声反问,反倒是让原本目露喜色的袁世凯眼神一敛,眉头顿敛,整个人都犹豫起来。全//本\小//说\网//
京张铁路正是在袁世凯支持下,由国人一力承建,亦是唯一路权皆属中国之铁路,当初为何要一力承建这一铁路,甚至由中国工程师承建,原因就是因为这条铁路的生要性。
张家口为北京通往内蒙古的要冲,南北旅商来往之孔道,向来为兵家所必争,因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当初清廷要修京张路的消息传出后,在华势力最大的英国志在必得,视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让,双方争持不下,最后达成协议:如果清廷不借外债,不用洋匠,全由中国人自修此路,双方可都不伸手。
而当年自己正是倾力支持自修,原因就是这条铁路是中国之动脉铁路,关系西北边防之固,绝不能为外国所控,后来铁路修成了,可续修张绥铁路却因为革命被打断了,没了款子,路也修不下去了,可那边俄国人、日本人、法国人、英国人却不断游说自己,希望能承修张绥铁路,妄图鲸吞这条铁路,不过一直都被自己拒绝了。
而现在,若是把这条铁路权抵于李子诚,若是将来他转手售出此路,到时国之要害为他国所掌,到时此路非但能固边,反而祸边于无穷。
“京张铁路!”
觉察到大总统神色变化的关冕钧,装做一阵思索之后又摇了摇头。
“京张铁路,为国之要害,不可为私人所得!”
点点头,虽未说话,但袁世凯还是在心底暗自道了一声,还算你关冕钧识得大体,懂大局。
“那难道要拿京汉铁路为质?”
这会熊希龄反倒是摸不准关冕堂的意思,同样的看着关冕堂,袁世凯也在心里犯起了嘀咕,除去京张铁路之外,已筑成的,且路权于中国的也就只有京汉、粤汉这么少数几条铁路,粤汉铁路就不用想了,现在还没筑成。
再一次摇一下头,关冕钧摆出一副皱眉思索的模样,偶又露出颇为为难之色。
“不行,京汉铁路、粤汉铁路都不行,好不容易收回的路权,可万万不能最后又落到洋人手里!”
思索着,关冕钧甚至还摆出一副忧国忧民的姿态。
“虽说李子诚是咱中国人不假,可商人重利,害人之心不可有,防人之心是断不可无的……”
思索良久之后,关冕钧似突然想到一般,看着大总统,面带喜色的道出一句。
“有了!”
“耀芹,快快讲来!”
这会袁世凯那里还顾得什么架子,连忙开口询着。
“大总统,若是咱们把路权售予李子诚如何?”
售路权?
这不是等于没说嘛,若是他李子诚转手一卖的话……想到这里袁世凯便朝着熊希龄使个眼色,然后便端起茶杯,装做喝茶状。
“耀芹,这出售路权,只怕……”
呤着熊希龄倒是留给了关冕钧插话打断自己的机会。
“总长!”
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