140 到底是哪里不对？

    随着船身的不断倾斜，船尾的水塔不堪重负，大量的淡水顺着走廊冲刷下来。

    水塔倾覆，淡水就像是洪水般袭来，三人只能是紧紧地贴着墙面，根本动弹不得。

    “糟糕。”陈铭皱着眉头，说道。

    “那些试图去往逃生舱的乘客……岂不是，会被水冲下邮轮？”夏青青说道。

    “按照水塔的水量，以及船身的倾斜速度，这样的水流至少还会持续三十分钟。”陈铭说道。

    显然，相较于乘客的死活，他更加关心水流会在什么时候停止。

    “三十分钟之后，船体的倾角至少会达到40度，再加上湿滑的地面……”

    马修说道：“基本可以断定，我们……会被困在这里！”

    “我们该怎么办，要躲到房间里去吗？”夏青青问道。

    “不行。”陈铭摇头，说道，“船体会不断倾斜，如果我们被困在房间里，巨大的倾角会将我们压在墙壁上，连房门都触碰不到。”

    “那我们……就只能等待了吗？”

    “恩。”陈铭点头道，“等到水流过去，再想办法。”

    三人将附近的桌子横置在面前，以此来阻挡水流的直接冲击。

    “我是船长，我是船长，请所有乘客穿着救生衣，前往甲板区域！请所有乘客穿着救生衣，前往甲板区域！”

    船长的声音通过扬声器播放出来，在空荡的船舱中显得有些刺耳。

    “不对劲啊。”马修说道，“这怎么跟我们了解到的情况不太一样？”

    执行本次逃生任务之前，众人已经是尽可能地搜集了所有与世越轮沉没的相关情报。

    就算是效率不太高的夏青青，同样是硬着头皮，将足足300页的官方报告看了三四遍。

    所以，对于这次海难的绝大部分细节，三人都非常清楚。

    海难的真相众说纷纭，有很多不同的版本，但不论哪个版本，有一个都是毋庸置疑的，那就是船长渎职。

    在海难发生之后，船长要求所有乘客留在原地，随后与其他工作人员弃船逃生。

    轮船业与航海业，有一条广为人知的“潜”规则，那就是在海难发生时，船长应该确认所有人获救后再走。

    也就是最后走，这是船长的职业道德和操守。

    世越轮的船长将乘客留在船上等死，弃船逃生，这是导致大部分乘客罹难的直接原因。

    如果当时船长能将所有乘客集合到甲板上，只需要十分钟就能救出所有人。

    船长让所有乘客原地不动，在救援船只到达时，船体的巨大倾角，将这些乘客全都困在了船舱里。

    眼下发生着的事情，与众人认知中的世越轮沉没，几乎是天壤之别。

    首先，海难发生的第一时间，几乎所有乘客就都离开船舱，去往了逃生舱。

    其次，船长没有渎职，依旧在坚守岗位，进行着救援工作。

    每次呼喊，船长的声音、用词都会有细微的不同，这足以证明不是循环播放的录音。

    所以……到底是怎么回事？

    直到现在，三人都没有见到鬼魂。

    但... -->>
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