63 建设攀枝花

/>     算上从矿场运到冶铁厂，再从冶铁厂运到金沙江工业园区的运输路径，冶铁厂一共有工人四千余人，其中竟然有三千多人是负责运输的工人。

    根据地缺人缺的厉害，运输占用这样多的劳动力，大大妨碍了根据地的建设。李定此前设计的独轮小推车也难以满足这样大的运量需求。为了尽量节约人力，李定再次搞出了金手指。

    他在铁矿与冶铁厂之间、冶铁厂与工业园区之间，铺设了木轨路。

    其实，木轨路并非李定首创。在秦代，秦始皇下令书同文车同轨中，车同轨指的就是木轨路。在后世的秦驰道遗址中，虽然木头大多都早已腐朽，但路基上仍然有木轨道的遗迹。

    李定要求，第一步建立木轨道，并且逐渐将木轨替换为铁轨。蒸汽机暂时搞不出来，根据地可以用数量并不多的骡马来拉轨道车，仍然可以大大提升运力。

    有了充足的铁，军工厂开始超负荷运转起来。一套套齐全的盔甲被装进车里，成批地送到革命军战士们的手中。精铁箭头在仓库里堆积如山。

    在如今的三国，哪怕是如同魏国的虎豹骑，虎卫军这样的精锐军队也做不到每人一件盔甲。像是革命军身上的这种全套防护的铁甲，只有尉校军官才能披挂。

    虽然革命还在幼年期，但单单从披甲率上来说，工农人民革命军已经超过了这个时代的所有军队。这一切都得益于工业化的力量，充足的原料和批量化生产造就了这一奇迹。

    在一切建设完毕后，李定亲自前往视察了攀枝花工业基地。

    “同志，你们辛苦了。”李定握住了王青的手。

    王青头戴着朴实无华的圆顶铁盔，这是李定强行要求的。所有在工厂的工人以及在工地上的工人必须都要做好保护措施，如今根据地终于不再缺铁，这项一直被束之高阁的安全规范这才得以践行。

    很多工人，包括王青自己，都对这项规定不以为然。铁盔可不是后世的塑料安全盔，头戴一天铁盔，可不是件省力的事儿。

    “安全生产，重于泰山！”李定如是说，这项规定被强行推行了下去。

    ……

    如今来到工业基地，李定自己也戴上了铁盔。他终于意识到了为什么大家对这项规定都有些抗拒，因为头戴铁盔走路实在是太累人了，更别提戴着铁盔干体力活儿了。

    “一切为了革命工作嘛，不辛苦。”王青爽朗笑着回答道。

    李定笑着拍了拍王青的肩膀，跟着王青一路走去。从基建道路到厂房，再到工人宿舍，两人在几名干部的陪同下转悠了整整一天的时间。

    “一切都很好！”李定总结道，“一切都是大好！钢铁是人民政府的脊梁，有了充足的钢铁作为我们的脊梁，我们就能在这个乱世站起来，站稳了，站好了。”