完成之后,他再告知厂长,这样就可以早日在全厂进行推广,尽可能为水泥厂尽自己的力。
接下来的三天,郑少华每天在正常上班的时候都会完成自己的任务,而一旦到了下班,当工人走得差不多的时候,他便开始进行自己的实验工作。
起初,改造工作进行得有些艰难,而且理论的知识要真正学以致用,还真不是一件容易的事情;但是,他并没有灰心,仍旧将自己通过理论所学来的知识,运用到破碎机的实际改造之中。当然,他的改造也只能在现有机器的基础上进行维修和整改,尽量不破坏破碎机的整体结构和内部零件。如果要进行大幅度、大面积整改的话,估计以他现有的知识肯定是不够的,非得是这方面的专家才行,而且还得是有相当丰富的工作经验。
就在第三天的时候,他总算将现有破碎机存在的种种安全隐患彻底检修过了,使得破碎机不仅工作效率提高很多;而且,出现故障的频率也减少了很多,比之前那种垂死挣扎、摇摇晃晃的工作状态,不知好上多少倍。
在实验的过程中,他还发现,其实破碎机的安全隐患与工作效率是存在紧密联系的,可谓相互制约,相互影响:工作效率低下会在很大程度上导致安全事故的发生,而安全事故频发又会直接影响其工作效率。
接下来,他还打算重点改造了下破碎机的飞轮,因为这飞轮过去不仅夺走了很多工友的手指,还使得他父亲的腿被碾碎。
他觉得,之所以会频频发生飞轮碾伤人的事故,主要是由于飞轮的位置太低了,工人在破碎石块的时候稍不留神就会被碾伤。这种飞轮主要是小型破碎机的结构设置,而大型破碎机的飞轮基本上都是位于顶端,甚至高于人的脑袋,这样就避免了工人的手脚被碾伤的可能。
当然,调高飞轮的高度似乎不太可行,因为这个牵涉到内部的一系列结构和零件。为了避免飞速旋转的飞轮再次碾伤人,郑少华给两端的飞轮分别安装了两个安全罩,而且为了让飞轮散热,他还在安全罩下方留下一个空缺。这样就可以使飞轮在高速旋转的过程中起到散热的功能,不会影响到飞轮的正常运转。
把飞轮的安全隐患成功解决,已经是第六天了,离规定的一周还剩下一天的时间,这不禁让郑少华感到欣慰和满意。
虽然这一周来,他每天回到家差不多都已经是晚上十一二点了;但是,在自己专心研究和实验的过程中,他并没有感到疲惫,反而获得一种精神上的极大满足和愉悦。这可能就是兴趣带给人强大动力的缘由吧!
这一周,可以说是郑少华过得最艰辛、最劳累的一周。白天,他不仅要完成规定的任务,晚上还要加班加点地来改造破碎机。但是,这一周,同样也是郑少华来水泥厂以来最为充实、收获最大的一周。因为通过他不断的研究和实验,终于将现有的破碎机改造成功,不仅消除了其存在的最大安全隐患和可能存在的种种隐患,还极大地提高了工作效率,将本来已经严重老化的破碎机改造得虎虎生威、马力十足,可谓一举两得,双管齐下,为水泥厂做了大贡献啊!
看着经过自己亲手改造的破碎机,如今仿佛焕然一新一般,郑少华的心里真是有说不出的喜悦,也有难以言表的感慨!
在那一刻,他甚至激动得热泪盈眶,内心的情感潮流快将他彻底湮没。他觉得,这一切的付出和劳动都是值得的,因为他毕竟成功了,终于实现了他人生历程上的一次重大突破和飞跃!